Os Pneus da Continental são bons?

Faz um tempo que estava  formulando este post, entretanto não pude finalizá-lo antes em virtude que para de entregar um veredito precisava testá-lo afinco para não opinar de forma precipitada, ainda mais tratando-se de um item essencial no carro e que se montado de forma errada ou comprando algo de péssima procedência pode ocasionar um acidente. Hoje vou “rezenhar” sobre pneus, com mais detalhes da marca Continental, que de todas pesquisadas foi a que escolhi para o meu Bala de Prata. São confiáveis? E a vida útil? A qualidade? São duros ou macios? Ajudam na economia no consumo de combustível? Além destes questionamentos, se você está precisando trocar de pneus e não quer ser enganado (ou por pura curiosidade para escolher o de melhor agrado e qualidade), confira esta “rezenha” sobre os pneus Continental ContiPowerContact e o que precisa saber para escolher um pneu para comprar.

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Sou muito mais a Duster Oroch que a Toro

Para quem acompanha o Blog já sacou que ando sendo um garoto aventureiro e que também adoro carros, principalmente os clássicos e injustiçados. Queria uma caminhonete das clássicas, porém não tenho o capital para ter uma (A D20 por exemplo, em bom estado varia próximo dos R$40.000, aí não tem cú que aguenta) e as tais picapes contendo seus dois lugares nunca me agradaram, mas eis que ano passado surgiram dois automóveis em nosso país que me chamaram atenção, a Fiat Toro e o Renault Duster Oroch. Verdadeiros mutantes, afinal não são nem caminhonetes e muito menos picapes, são deliberadamente um meio termo. E como gosto de viajar para acampar (Confiram meus relatos de acampadas clicando aqui) carros com carrocerias seriam mais úteis que os comuns, desde que tivessem logicamente os quatro lugares (Cabine dupla) que a Toro e Duster Oroch possuem, só que indo contra a maioria, que optam pela Toro, eu iria de Duster Oroch.

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Como eu queria um Fuscão Baja e sentir-se o Max Rockatansky com seu Interceptor!

Fusca Baja

Sempre fui receoso com carros novos (Nunca fui fã, hoje todos são muito iguais, sem identidade), minha veia automotiva pulsa desde que me entendo por gente para o lado underground da coisa. Desde criança pegava as revistas da quatro rodas e admirava aquelas matérias especiais sobre os clássicos nacionais e babava nos GTi’s da Volks, Chevetes, Opalas e Mavericks da vida, além do famoso Corcel 73 de Raul Santo Seixas. Tenho o sonho de um dia ainda customizar um automóvel, seja ele um carro, moto ou uma motoneta (vulga mobilete). Compartilho com vocês uma ideia de carro que gostaria de customizar aos poucos, ainda mais depois de reassistir a saga Mad Max, o gosto pela coisa implodiu de vez. E meu cobaia perfeito seria o Fusca Baja (Desculpe Bala de Prata).

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O Blog ‘Rezenhando’ agora estará no Portal de Notícias Hora1

Portal Hora1 Portal Process

Isso mesmo pessoal, semanalmente estaremos pintando no portal de notícias com 2 milhões de acessos mensais. Sua resenha é com S? A nossa é com Z! Não se deixe enganar, pois aqui não está um erro de português. O blog ‘Rezenhando’ analisa qualquer tipo de assunto de interesse popular, de animes a autos, de cinema a gastronomia, de tecnologia a ‘rezenhas’ sem restrições de temas, a Cultura Pop de A a Z!

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Cruze SPORT6 – Descobrimos o Easter Egg da Chevrolet. A água que foi bebida, é da fonte do Pointer GTi!

Cruze Sport6 x Pointer GTi

Existe um fenômeno chamado de “Campos de Pop” (Um POP é alguma coisa que não podemos ver, ou não vemos, ou nosso cérebro não nos deixa ver porque pensamos que é um problema de outra pessoa. É isso que POP quer dizer: Problema de Outra Pessoa. O cérebro simplesmente o apaga, como um ponto cego. Se você olhar diretamente para ele, não verá nada, a menos que saiba exatamente o que é), são detalhes que por muitos passa-se despercebido, o fato da grande coincidência entre ambos os modelos, até para os aficionados e saudosistas da Auto Latina, ainda mais para um proprietário e entusiasta do esportivo mais injustiçado de todos os tempos não.

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